برنامه سرویس را از کجا شروع کنیم؟
هیچ جدول عمومی نمی‌تواند جای دفترچه همان خودرو را بگیرد. سال ساخت، نوع موتور، شیوه استفاده، کیفیت سوخت و روغن، بارکشی و تردد در خاک و گردوغبار، همگی فاصله بازدیدها را تغییر می‌دهند. ابتدا کارکرد فعلی و تاریخ آخرین سرویس را ثبت کنید و سپس اقلام را به سه گروه ایمنی، مصرفی و پیشگیرانه تقسیم کنید.
اگر خودرو بیشتر در ترافیک، مسیر کوتاه، گرمای شدید یا جاده خاکی کار می‌کند، بازدید زودتر منطقی است؛ اما تعویض بی‌دلیل قطعه سالم نیز هزینه و ریسک استفاده از قطعه نامتناسب را بالا می‌برد.
روغن موتور و فیلترها
سطح روغن موتور را روی سطح صاف و طبق روش دفترچه کنترل کنید. کاهش غیرعادی سطح، بوی سوخت، کف یا تغییر شدید رنگ به‌تنهایی تشخیص قطعی نیست، اما دلیل خوبی برای بررسی نشتی، تهویه کارتل و وضعیت موتور است. گرید، سطح کیفی و حجم پرشدن باید دقیقاً با مشخصات موتور هماهنگ باشد.
فیلتر روغن، هوا و سوخت را فقط بر اساس ظاهر انتخاب نکنید. رزوه، ارتفاع، فشار کاری و کد فنی فیلتر روغن، و ابعاد و آب‌بندی فیلتر هوا باید با نسخه خودرو تطبیق داشته باشد.
خنک‌کاری و تسمه‌ها
سطح مایع خنک‌کننده فقط در موتور سرد بررسی می‌شود. آثار رسوب، لکه خشک‌شده اطراف بست‌ها، ترک شلنگ، تغییر شکل منبع انبساط یا کارکرد غیرعادی فن را جدی بگیرید. مخلوط‌کردن ضدیخ‌های ناشناخته می‌تواند به رسوب یا افت محافظت منجر شود.
تسمه‌ها از نظر ترک عرضی، ریش‌ریش‌شدن، آلودگی روغنی و صدای غیرعادی بررسی شوند. کشش و تعویض آن‌ها باید با روش تعمیرگاهی انجام شود.
ترمز، تایر و جلوبندی
ضخامت لنت تنها معیار سلامت ترمز نیست؛ سطح دیسک، لرزش پدال، کشیدن خودرو به یک سمت، وضعیت روغن ترمز و کارکرد ترمز دستی نیز اهمیت دارد. فشار تایر را در حالت سرد تنظیم کنید و سایش نامتقارن را نشانه‌ای برای بررسی میزان فرمان، کمک‌ها و بوش‌ها بدانید.
در وانت دو دیفرانسیل، بار، مسیر ناهموار و تغییر سایز تایر می‌تواند فشار بیشتری به جلوبندی و انتقال قدرت وارد کند. هر صدای تقه یا لقی باید پیش از خرید قطعه دقیق عیب‌یابی شود.
باتری و تجهیزات برقی
تمیزی و استحکام بست‌های باتری، ولتاژ شارژ، روشن‌شدن چراغ‌های هشدار و عملکرد چراغ‌ها، برف‌پاک‌کن و تجهیزات ایمنی را کنترل کنید. استارت کند ممکن است از باتری، اتصال بدنه، کابل یا استارتر باشد؛ تعویض باتری بدون آزمون می‌تواند هزینه را تکرار کند.
چطور قطعه درست بخریم؟
شماره شاسی، سال ساخت، تیپ، کد موتور و شماره فنی قطعه بازشده را ثبت کنید. برای قطعات چپ و راست، جلو و عقب، و مجموعه کامل یا پوسته، عنوان و تصویر کافی نیست. کد حک‌شده، سوکت، ابعاد و فهرست سازگاری فروشنده را کنار هم ببینید.
برای اقلام ایمنی، اصالت، تاریخ تولید، شرایط نگهداری، ضمانت و امکان مرجوعی در صورت مغایرت باید پیش از پرداخت روشن باشد.
جمع‌بندی عملی
یک سرویس خوب الزاماً فهرستی از تعویض‌های زیاد نیست؛ هدف آن یافتن عیب واقعی، حفظ ایمنی و پیشگیری از خرابی زنجیره‌ای است. نتیجه هر بازدید، شماره فنی قطعات و کیلومتر سرویس را ثبت کنید تا تصمیم بعدی بر سابقه واقعی خودرو استوار باشد.
