اویل پمپ پراید
اویل پمپ پراید
- از 0 رای
- 0 دیدگاه کاربران
- کد محصول : 1405239
- تولیدکننده : آماتا صمد
- برند : سایپا
- مدل : پراید
- دسته‌بندی : لوازم یدکی قطعات موتوری
ویژگی‌های محصول
به دلیل نوسانات قیمت و محدودیت موجودی، امکان تغییر قیمت و عدم وجود کالا در لحظه سفارش وجود دارد. لطفا درخواست خود را ثبت نموده و منتظر تماس کارشناسان یدکی مارکت بمانید.
اویل پمپ در یک موتور روغن موتور را تحت فشار به یاتاقانهای در حال چرخش ، پیستون های کشویی و میل بادامک موتور می رسانده و با این عمل یاتاقان ها را روغن کاری می کند. همچنین اجازه می دهد از بلبرینگ های مایع با ظرفیت بالاتر استفاده شود و همچنین در خنک سازی موتور کمک می کند. در واقع همانند قلب دربدن انسان کار می کند و عدم پمپاژ روغن توسط آن موتور ماشین و در نتیجه کل ماشین را از کار می اندازد.
بنابراین انتخاب یک اویل پمپ مناسب برای خودرو بسیار ضروری به نظر می رسد، اویل پمپ های پراید ارائه شده توسط آماتا صمد که توسط فروشگاه بزرگ یدک تامین ارائه می گردند یک انتخاب خوب و با قیمت مناسب می باشد.
اما چرا روغن کاری موتور تا این حد مهم است که از کار اویل پمپ تشبیه به کار قلب شده است، روغن کاری مناسب موتور نه تنها اصطکاک بین قطعات متحرک را کاهش می دهد بلکه روش اصلی خارج کردن گرما از پیستون ها، یاتاقان ها و شافت ها می باشد لذا عدم روغن کاری مناسب موتور منجر به خرابی موتور می شود. جریان ایجاد شده توسط اویل پمپ باعث می شود روغن در اطراف موتور توزیع شود. در این سیستم ، روغن قبل از عبور از مجاری روغن موتور و پخش شدن برای روانکاری پیستون ها ، حلقه ها ، فنرها ، ساقه سوپاپ ها و موارد دیگر ، از طریق فیلتر روغن عبور می کند.
انواع اویل پمپ ها را می توان به شرح زیر دسته بندی کرد:
1- اویل پمپ های دنده ای
2- اویل پمپ های تروكوئید
3- اویل پمپ های پره ای
4- اویل پمپ های پیستونی
اویل پمپ اگر به درستی کار کند باید فشار روغن تولید شده توسط آن حدود 10 psi در هر 1000 دور در دقیقه باشد، به منظور کنترل این فشار وسیله ای به نام فشار سنج روغن در خودرو تعبیه شده است که در جلوی داشبورد به راننده نیز نمایش داده می شود.
فشار در واقع با مقاومت در برابر جریان روغن در اطراف موتور ایجاد می شود. بنابراین ، فشار روغن ممکن است در طول کار ، با درجه حرارت ، دور موتور و فرسودگی موتور متفاوت باشد. دمای روغن سردتر می تواند باعث فشار بیشتر شود ، زیرا روغن ضخیم تر است ، در حالی که دور موتور بالاتر باعث پمپ سریعتر و فشار بیشتر روغن به موتور می شود. فشار زیاد روغن می تواند کار غیرضروری برای موتور ایجاد کند و حتی هوا را به سیستم اضافه کند. برای اطمینان از اینکه فشار روغن بیش از حد مجاز نیست ، هنگامی که فشار از حد تعیین شده فراتر رفت، یک شیر تسکین فشار فنر فشار اضافی را یا به طرف مکش پمپ یا مستقیماً به مخزن روغن یا مخزن می ریزد.
نتیجه نهایی فشار روغن بسیار زیاد این است که مهر و موم اصلی موتور جلو یا عقب منفجر می شود و یا شاخه های روغن را بیرون می کشد. به عبارت دیگر ، هرگونه ورود احتمالی به میل لنگ که به نوعی مهر و موم شده باشد ، می تواند منفجر شود.
و اما فشار کم روغن، فقط چهار دلیل برای فشار کم روغن وجود دارد:
1- عدم وجود روغن در موتور و یا کم بودن آن
2- پمپ روغن فرسوده یا معیوب یا فنر سوپاپ تخلیه فشار شکسته
3- یاطاقان اصلی فرسوده
4- شکستگی یا انسداد گالری روغن
فشار کم روغن می تواند به موتور آسیب برساند، اولین چیزی که خراب می شود بلبرینگ های حامل بادامک است زیرا از طریق یک محدود کننده تغذیه می شود و فشار کم باعث گرسنگی شدن قسمت بالای موتور روغن کاری می شود و این می تواند باعث پیچ خوردگی شود. همچنین ممکن است یاتاقان های میل لنگ و میله های اتصال گیر شوند. نشانه های فشار کم روغن ممکن است روشن بودن چراغ هشدار دهنده ، یا صدای شلخته یا چسبنده موتور باشد. فشار کم روغن مشکلی است که باید سریعاً مرتفع شود تا از آسیب جدی جلوگیری کند.
علت اصلی فشار کم روغن در موتور ، سایش در قسمتهای حیاتی موتور است. با گذشت زمان ، یاتاقان ها و مهر و موم های موتور از فرسودگی رنج می برند. سایش می تواند باعث شود که این قطعات سرانجام ابعاد اصلی خود را از دست بدهند و این افزایش دفع اجازه می دهد تا با گذشت زمان حجم بیشتری از روغن جریان داشته باشد که می تواند فشار روغن را تا حد زیادی کاهش دهد.
همه موتورها نیازهای روغن یکسانی ندارند. به عنوان مثال موتورهای با کارایی بالا ، فشار بیشتری را بر روی سیستم روانکاری وارد می کنند. در این حالت ، سیستم روغن کاری باید خصوصاً مقاوم باشد تا از آسیب دیدن موتور جلوگیری کند. اکثر موتورهای موجود در اتومبیل های موجود در جاده امروز بیش از 5000 تا 6000 دور در دقیقه کار نمی کنند در موتورهایی از این دست ، ضروری است که روغن به اندازه کافی سریع گردش کند ، در غیر این صورت هوا در روغن گیر می کند. همچنین ، برای آزاد کردن نیرو ، برخی از موتورها در برنامه های عملکردی روغن کمتری دارند که برای کارکردن پمپ روغن به انرژی کمتری نیاز دارد.
درباره یدک تامین
مجموعه یدک تامین با کادری مجرب در تهیه و توزیع قطعات یدکی با حذف واسطه ها و ارسال مستقیم قطعات خودرو از برترین تولید کنندگان و وارد کنندگان،این اطمینان را به مشتریان گرامی می دهد که محصولات خود را با نازل ترین قیمت و بالاترین کیفیت دریافت خواهند کرد.
این مجموعه با ارائه خدمت ضمانت و گارانتی کالا این پیام را به مشتری می رساند که " فروش پایان یک معامله نیست، آغاز یک تعهد است"
محصولات مرتبط
0
|
0 نظر
11,500,000 تومان
0
|
0 نظر
تماس بگیرید
0
|
0 نظر
4,950,000 تومان
0
|
0 نظر
تماس بگیرید
0
|
0 نظر
1,100,000 تومان
0
|
0 نظر
800,000 تومان
0
|
0 نظر
480,000 تومان
0
|
0 نظر
488,000 تومان
پیشنهاد ما
0
|
0 نظر
2,400,000 تومان
0
|
0 نظر
435,000 تومان
0
|
0 نظر
530,000 تومان
0
|
0 نظر
2,200,000 تومان
0
|
0 نظر
382,000 تومان
0
|
0 نظر
442,000 تومان
برای دریافت آخرین قیمت‌های عمده و تخفیف‌ها ایمیل خود را وارد کنید:
برای دریافت آخرین قیمت ایمیل خود را وارد کنید:
وب سایت یدکی مارکت بزرگترین وب سایت فروش لوازم یدکی در ایران است که برای اولین بار امکان غرفه داری و ایجاد فروشگاه برای فروشندگان لوازم یدکی را فراهم کرده است. وجود فروشندگان متعدد در سایت فضای رقابتی ایجاد کرده و همین باعث در دسترس بودن محصولات با پایین ترین قیمت و بهترین کیفیت برای مصرف کنندگان عزیر خواهد بود. در سایت یدکی مارکت می توانید انواع قطعات خودروهای ایرانی و خارجی را با اطمینان خاطر خرید کرده و با ضمانت معتبر درب منزل دریافت نمایید.
© کلیه حقوق این وب سایت محفوظ و متعلق به سایت یدکی مارکت می باشد
