ویژگیهای محصول
2,902,500 تومان
آیا قیمت مناسبتری سراغ دارید؟ بلی | خیر
روغن هیدرولیک CHF (Central Hydraulic Fluid) یک مایع با عملکرد بالا و چندمنظوره است که در سیستمهای فرمان هیدرولیک، تعلیق هیدرولیکی و برخی سیستمهای کمکی در خودروهای BMW استفاده میشود. این نوع روغن به دلیل ویسکوزیته پایدار، مقاومت بالا در برابر تغییرات دمایی و عمر طولانی، انتخابی ایدهآل برای خودروهای BMW است.
✅ استاندارد BMW: CHF 11S یا CHF 202 (بسته به مدل خودرو)
✅ رنگ: سبز (برخلاف روغنهای ATF که معمولاً قرمز هستند)
✅ دمای عملکرد: از -40°C تا +130°C (مناسب برای شرایط آب و هوایی سرد و گرم)
✅ ویسکوزیته ثابت در شرایط مختلف
✅ سازگار با سیستمهای هیدرولیکی، فرمان برقی-هیدرولیکی و تعلیق
✅ برندهای پیشنهادی: Pentosin CHF 11S، Pentosin CHF 202، Febi Bilstein، Liqui Moly، Ravenol
🔹 CHF 11S: مناسب برای بیشتر مدلهای BMW قدیمیتر (E46، E39، E60 و برخی مدلهای دیگر)
🔹 CHF 202: نسخه بهبودیافته CHF 11S که در خودروهای جدیدتر توصیه میشود
⚠ نکته مهم: این دو نوع روغن را نباید با هم ترکیب کرد! قبل از تعویض، باید نوع روغن هیدرولیک فعلی خودرو بررسی شود.
🔸 هر 80,000 تا 100,000 کیلومتر یا هر 3 تا 5 سال روغن هیدرولیک باید تعویض شود.
🔸 در صورت سفت شدن فرمان، صداهای غیرعادی یا کاهش سطح روغن، بررسی و تعویض ضروری است.
🔸 قبل از تعویض، مخزن و سیستم هیدرولیک باید کاملاً شسته شود تا از ترکیب روغنهای مختلف جلوگیری شود.
✔ فقط از روغنهای CHF توصیهشده برای BMW استفاده کنید (روغنهای ATF قرمز مناسب نیستند).
✔ میزان روغن در مخزن را بهطور منظم بررسی کنید تا از کمبود آن و آسیب به پمپ هیدرولیک جلوگیری شود.
✔ در هنگام تعویض، فیلتر سیستم هیدرولیک را نیز بررسی کنید و در صورت نیاز تعویض شود.
✅ روغن هیدرولیک CHF 11S یا CHF 202 برای فرمان هیدرولیک BMW ضروری است و استفاده از نوع مناسب باعث بهبود عملکرد فرمان، افزایش عمر سیستم هیدرولیک و کاهش هزینههای تعمیرات میشود.
✅ قبل از خرید، دفترچه راهنمای خودرو را بررسی کنید تا مطمئن شوید که کدام نوع روغن برای مدل شما مناسب است.
✅ استفاده از روغنهای تقلبی یا نامناسب میتواند باعث آسیب جدی به سیستم هیدرولیک و پمپ فرمان شود.
با رعایت این نکات، میتوانید عملکرد بهینه و طول عمر بیشتر برای سیستم هیدرولیک خودروی BMW خود تضمین کنید.